德國HYDAC賀德克板式冷熱交換器

冷卻器 HEX S522-100-00/G11/2 

OK-EL產(chǎn)品特點:

耐壓力: 16巴 .

制冷能力高達200千瓦

更大的冷卻能力，可以作為一個特殊的版本

模塊化建設(shè)

OKA-的EL和OKAF-EL系列旁路流量

與集成泵冷卻OKA-EL版本是一個完整的旁路流冷卻系統(tǒng)。OKAF-EL還配備了-一個高品質(zhì)的賀德克濾芯。

優(yōu)點:穩(wěn)定的冷卻和過濾性能的;獨立的液壓系統(tǒng)的周期時間;避免壓力激增冷卻元件; ATEX系列; 在潛在爆炸危險的環(huán)境中

使用;還證實了一個頻率為60Hz;該適用于區(qū)(I) 那里爆炸性的氣氛，因為氣體,蒸汽或粉塵與空氣混合物可能(2G/2D) 偶

爾發(fā)生在正常運行(Zone1/Zone21) 的使用。

根據(jù)客戶要求制定適合客戶的定制產(chǎn)品等等，冷卻系統(tǒng)的安全因素。油冷卻器中的基質(zhì)運動靠螺桿泵的推力進行移動，油冷卻器越長，冷卻效果就越好，則螺桿泵所受的阻力就越大，在泵內(nèi)的基質(zhì)與螺桿軸、橡膠套的摩擦阻力也就越大，安全的危險性也高。因此，冷卻器的長度設(shè)置應(yīng)根據(jù)螺桿泵的出日安全壓力而定，，與金屬管壁接觸的是連續(xù)相。由熱傳導(dǎo)公式可知，當(dāng)△T大時，則熱交換的Q值大。經(jīng)試驗，當(dāng)油相的凝固點溫度T在46度時，冷卻水溫T2在40度以下時，隨著冷卻水溫度的下降，基質(zhì)的溫度T1與冷卻水溫T2之差越大，即T越大，粘附在金屬管壁的基質(zhì)就越厚，如推動基質(zhì)的壓力過低，管壁上的基質(zhì)不運動，致使導(dǎo)熱阻增加。

只有水溫在40度以上時，T越大，冷卻效果越好冷卻水列管間距因素。當(dāng)兩列管間距a遠時，則兩管之間中心的基質(zhì)溫度與管壁上的基質(zhì)溫度差就大，反之則小;間距a值大，則基質(zhì)運動阻力下降，反之則阻力上升。取間距a的大小不僅考慮T1與T2的溫差因素，還應(yīng)考慮冷卻介質(zhì)水溫、油相冷凝點溫度、基質(zhì)運動時螺桿泵出日壓力等因素。油膜強度因素。當(dāng)△T小，推動基質(zhì)運動所需的動力就小，基質(zhì)所受的壓力就低，反之基質(zhì)所受的壓力就高。欲取得良好的傳熱效果，應(yīng)盡量增大T1與T2的溫差，就應(yīng)增加基質(zhì)的外壓力。只有油膜強度能冷卻器承受這一壓力時，才能取得理想的冷卻效果，當(dāng)壓力超出油膜強度可承受的壓力時，則會出現(xiàn)破乳現(xiàn)象。基質(zhì)的粘稠度和導(dǎo)熱系數(shù)。對于液態(tài)物質(zhì)，在某一溫度范圍內(nèi)，油冷卻器流動性越好，則液態(tài)物質(zhì)的內(nèi)摩擦力就越小，傳熱效果越好，導(dǎo)熱系數(shù)入就越大。一般小藥卷乳化油相的凝固點在42--45度之間，在這個溫度區(qū)間油相凝固點低，粘稠度也低，則導(dǎo)熱系數(shù)入就大。如油相凝固點過低，

德國HYDAC賀德克板式冷熱交換器